Unzureichende Verkehrsverbindungen behindern die Entwicklung des Tourismus auf Kap Verde
Die Frage des Transports und die Herausforderung der Verbindung zwischen den Inseln ist eines der entscheidenden Elemente für die Entwicklung des Tourismus und anderer Sektoren in Kap Verde, räumte Carlos Santos, Minister für Tourismus und Transport, ein. Er versicherte jedoch, dass die Regierung daran arbeitet, die bestehenden Mängel und Unzulänglichkeiten zu korrigieren.
Im Gespräch mit Inforpress räumte der Minister ein, dass das Thema Verkehr eine Herausforderung für Kap Verde sei. Er wies darauf hin, dass die Anbindung im Staatshaushalt für 2024 als eine der zentralen Säulen vorgesehen sei, weil die Regierung der Meinung sei, dass das Land noch nicht das Niveau erreicht habe, das es erreichen wolle, und dass es noch viel zu tun gebe, so Carlos Santos.
"Es ist in der Tat eine Chance und eine Herausforderung, denn es ist eine der Voraussetzungen für die Entwicklung des Tourismus, daran gibt es keinen Zweifel", betonte er. Deshalb seien sie interessiert und engagiert und würden sich ernsthaft bemühen, in diesem Jahr die noch bestehenden Probleme und Mängel im Luft- und Seeverkehr zu beheben, sagte er und fügte hinzu: "Ich denke, es ist eine Geschäftsmöglichkeit, sowohl für Einheimische als auch für Menschen aus anderen Breitengraden".
Der Minister versicherte gegenüber Inforpress, dass die Arbeit darauf abzielt, die Konnektivität und die Mobilität der Menschen zu verbessern, vor allem, weil es in der Verantwortung der Regierung/des Staates liegt, diese Mobilität zu gewährleisten, und der Anbieter dieser Dienstleistung nicht aus dem öffentlichen Sektor kommen muss, d.h. er kann aus dem privaten Sektor kommen.
Die Regierung ist entschlossen, noch in diesem Jahr eine gemeinwirtschaftliche Verpflichtung für den Luftverkehr zwischen den Inseln einzuführen, ein Schritt, den wir 2023 mit der Veröffentlichung des Grundgesetzes über die Verpflichtung zur Erbringung öffentlicher Dienstleistungen im Inlandsverkehr unternommen haben, und in diesem Quartal werden wir ein zweites Paket vorlegen, das Teil dieses Gesamtpakets ist, sagte er.
Carlos Santos erklärte, dass der nächste Schritt darin bestehe, die Mindestkriterien zu definieren, d.h. die Verpflichtungen, die der inländische Luftverkehrsbetreiber erfüllen müsse, um dann in der Lage zu sein, Pünktlichkeit, Anwesenheit, Sicherheit und die Nachhaltigkeit des Betreibers selbst zu verbessern.