Kap Verde plant flächendeckendes Netzwerk von E-Auto-Ladestationen bis 2024

Alle Inseln von Kap Verde sollen Anfang 2024 über öffentliche Elektroautoladestationen verfügen, kündigte heute der Minister für Industrie, Handel und Energie, Alexandre Monteiro, an. "Wir werden ein Ladenetzwerk auf allen Inseln einrichten: etwa 40 Stationen", unter der Konzession Elektroantriebe von Kap Verde (TECV), einige davon für Schnellladung und die meisten für Halbschnellladung, sagte er.

Diese öffentlichen Stationen werden weitere private Stationen ergänzen, die bereits im Archipel auftauchen.

"Heute eröffnen wir die erste öffentliche Schnellladestation des Landes, und es ist ein schrittweiser Prozess, der Anfang nächsten Jahres enden wird: Wir werden [TECV] Stationen auf allen Inseln haben", sagte der Minister, als er ein Fahrzeug an den neuen Ladepunkt in der Stadt Praia, am Platz Quebra Canela, anschloss.

Bis Ende November werden weitere 12 Stationen auf Santiago, der bevölkerungsreichsten Insel des Archipels, installiert.

Bis Ende des ersten Quartals 2024 werden zehn Stationen auf São Vicente, acht auf Sal, drei auf Boa Vista, zwei auf Santo Antão und jeweils eine auf den Inseln São Nicolau, Brava, Fogo und Maio sein.

Die heutige Eröffnung ist Teil des Engagements der Regierung für den Energiewandel.

Im Juli hatte die staatliche Initiative bereits ihre erste öffentliche Station auf der Insel Sal eröffnet, jedoch mit geringerer Kapazität und ohne die heute eingeführte Schnellladefunktion.

Laut Alexandre Monteiro gibt es bereits etwa 200 Elektroautos in dem Land mit einer halben Million Einwohnern. Das Ziel ist es, den neuen Mobilitätstrend zu begleiten, während Kap Verde einen Plan zur Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen umsetzt.

Die Regierung plant, dass bis 2025 30% des Netzstroms aus erneuerbaren Quellen stammen und dieser Anteil bis 2030 auf 50% steigt. Die Stationen werden durch Investitionen der Regierung von Kap Verde mit Unterstützung der Mitigation Action Facility und technischer Hilfe der deutschen Zusammenarbeit importiert und anschließend an das Unternehmen Elektroantriebe von Kap Verde (TECV) übergeben, das die Konzession für sieben Jahre zur Implementierung und Verwaltung des Netzwerks hat.

Die heutige Station kostete zum Beispiel etwa drei Millionen Kap-Verde-Escudos (ungefähr 27.000 Euro), sagte Damià Pujol, Direktor von TECV.

Die Abkürzung TECV ist auch der Name der App, die auf mobilen Plattformen verfügbar ist, um Zugang zu den Stationen zu erhalten, zu verwalten und das Laden zu bezahlen.

Der durch die Konzession festgelegte Preis beträgt 40 Escudos (36 Cent) pro Kilowattstunde, gebunden an den Strompreis, erklärte der TECV-Direktor.

Die Regierung von Kap Verde hat 2019 die Charta für Elektromobilitätspolitik verabschiedet, die das Ziel der schrittweisen Ersetzung aller thermischen Fahrzeuge durch Elektrofahrzeuge bis 2050 festlegt.

Quelle: sapo.pt