Der „Fundo Soberano de Emergência de CaboVerde“ (FSE), der mit einem Anfangskapital von 10 Millionen Euro ausgestattet ist, wird den Kauf eines Flugzeugs für die Küstenwache für Notfälle, nämlich medizinische Evakuierungen, finanzieren.

Die Finanzierung für den Erwerb des Flugzeugs wird durch einen Vorschlag zur Änderung des Gesetzes zur Schaffung des ESF im Jahr 2019 garantiert, der heute von Lusa konsultiert wird und von der Regierung zur Plenarsitzung dieser Woche in der Nationalversammlung eingebracht wird.

In der vorgeschlagenen Änderung befürwortet die Regierung die Anpassung an das Gesetz welches den FSE ins Leben gerufen hatte, um diesen Betrieb zu gewährleisten und im Rahmen von Notfällen auf dem Archipel handeln zu können, da das einzige Flugzeug der Küstenwache seit mehreren Jahren kaputt ist und nun durch öffentliche Versteigerung verkauft werden soll.

"Es handelt sich also um eine Situation, die als eminenter Notfall qualifiziert werden kann und deren Abwendung dringend erforderlich ist und zwar durch eine Lösung mit Garantien für die technische, betriebliche, finanzielle und nachhaltige Tragfähigkeit. Im Wesentlichen geht es darum, den korrektiven Ansatz, der bereits im Gesetz zur Einrichtung des ESF vorgesehen ist, durch einen präventiven Ansatz zu ergänzen, dessen Relevanz und Dringlichkeit offensichtlich ist", heißt es in dem Änderungsvorschlag.

Konkret sieht die vorgeschlagene Änderung vor, dass dieser Fonds "Investitions- und Betriebskosten im Rahmen von ordnungsgemäß strukturierten Operationen" finanzieren kann, die "auf objektive und nachhaltige Weise um die Verhinderung und/oder Behebung von Notsituationen ablaufen", wobei es sich um förderfähige Projekte handelt, die "medizinische Evakuierungen und die wirtschaftliche und polizeiliche Überwachung der nationalen Hoheitsgewässer" betreffen.

Der Berichtigungshaushalt für dieses Jahr, der im Juli aufgrund der durch die Covid-19-Pandemie verursachten Krise verabschiedet wurde, hat eine spezifische Zuweisung von 600 Millionen Escudos (5,5 Millionen Euro) für den Kauf eines "Notfallflugzeugs" erlaubt, um unter anderem medizinische Evakuierungen zwischen den Inseln , die derzeit durch kommerzielle Flüge erfolgen, zu gewährleisten

"Die Regierung hat laut Studien von Technikern und Spezialisten verstanden, dass die Kosten für die Instandhaltung der Dornier 228 [das Flugzeug, das im Dienst der Küstenwache stand] viel höher sind als der Betrag, den wir benötigen, um ein neueres, zuverlässigeres Flugzeug zu erwerben. Und welches besser geeignet ist, beides zu tun [Evakuierungen und Patrouillen]", sagte zuvor Olavo Correia, der stellvertretende Premierminister.

"Die Option, die wir heute haben, ist der Verkauf der Dornier: Warum? Um die Dornier zu reparieren, zu warten und ihre Funktionsfähigkeit zu gewährleisten, benötigen wir nach den durchgeführten Studien mindestens 4,8 Millionen Euro. Mit diesem Betrag können wir viel neuere Flugzeuge in besserem Zustand kaufen, um am Himmel von Kap Verde zu operieren".

Das Ziel, so betonte er, sei die Investition, "um ein Flugzeug zu kaufen, das gleichzeitig Gesundheitsevakuierungen durchführen kann, ohne mit Unternehmen zu konkurrieren, die im kommerziellen Sektor tätig sind", wobei auch die Überwachung der exklusiven Wirtschaftszone und des Luftraums von Kap Verde sichergestellt wird.

"Das ist die Entscheidung, die getroffen wurde, das Dornier-Flugzeug zu verkaufen, so wie es ist, weil es nicht gerechtfertigt ist, in ihre Wiederherstellung und Wartung zu investieren und um neue Flugzeuge zu kaufen, damit wir die Herausforderung der Sicherheit und insbesondere der Gesundheitssicherheit meistern können", schloss Olavo Correia, der zugleich Finanzminister ist.

Bei dieser neuen Möglichkeit geht es um das Programm zur Stärkung des Nationalen Gesundheitssystems das - aufgrund der Auswirkungen von Covid-19 - mit einem Budget von 2,663 Millionen Escudos (24,1 Millionen Euro) ausgestattet ist, wie im Berichtigungshaushalt für 2020 festgelegt wurde.

Das Dokument stellt klar, dass die Anschaffung des Flugzeugs darauf abzielt, "zusätzlich zur Luftpatrouille auf die Notsituation reagieren zu können, mit Rückgriff auf den Souveränen Notfallfonds", und die Investition wird "den Streitkräften für Verwaltungszwecke zugewiesen, mit einer jährlichen Miete von ungefähr 60 bis 70 Millionen Escudos [540.000 bis 630.000 Euro]".

In der vorgeschlagenen Änderung des Gesetzes, mit dem der ESF geschaffen wurde, erinnert die kapverdische Regierung an den "Mangel an Luftressourcen im Land, um die Ausführung wichtiger Funktionen wie Katastrophenschutzeinsätze, wirtschaftliche und polizeiliche Überwachung der Hoheitsgewässer und auch medizinische Evakuierungen im Inland zu gewährleisten".

Sie fügt hinzu, dass dieser Mangel an Mitteln zu "einer ernsthaften und gefährlichen Lücke führt, die manchmal durch Gelegenheitslösungen ohne Garantien für Nachhaltigkeit gefüllt wird".

"Die Notsituationen, die das Land in den letzten Jahren, glücklicherweise in geringer Zahl erlebt hat jedoch mit sehr ernsten Folgen für die Bevölkerung - nämlich der Vulkanausbruch 2014 auf der Insel Fogo und einige Seeunfälle - haben die Schwächen des Landes im Umgang mit solchen Situationen deutlich gemacht", so die Regierung in demselben Änderungsantrag, über den das Parlament am Freitag abstimmen soll.

Quelle: Fundo de emergências de Cabo Verde financia compra de avião para socorro