Cape Verde Connect stellte fest, dass fünf Tage nach der Ankündigung der Aufnahme des Flugbetriebs für den Archipel, der diesen Mittwoch, 2. 12. Mit einem Flug Lissabon-Praia mit 26 Passagieren stattfand, ein Rückgang der Flugpreise um bis zu 80% erfolgte, wie das Unternehmen mitteilte.

Die Ankündigung erfolgte auf einer Pressekonferenz in der Stadt Praia durch den Administrator und Generaldirektor, Mário Almeida und den Administrator, Tiago Raiano, nach dem Jungfernflug der Cape Verde Connect Services, welcher in Lissabon abflog und in der Stadt Praia landete.

Die Ankündigung des ersten Fluges nach Kap Verde fand am 11. November statt und nach Angaben der Geschäftsleute waren fünf Tage später die Tarife für die Inselgruppe um bis zu 80% gesunken.

"Fünf Tage nach Bekanntgabe der Routen haben die Menschen und die Wirtschaft in Kap Verde automatisch davon profitiert, denn die Flugpreise sind in einer Größenordnung von 70 bis 80% gesunken. Das ist die wichtigste Tatsache", bemerkte Tiago Raiano.

Hatte die TAP zum Zeitpunkt der Ankündigung des Flugbetriebs Tarife von bis zu 900 Euro, so flog Cape Verde Connect heute mit 240 Euro oneway, ein Preis, der laut Mário Almeida unabhängig von der Saison festgelegt wird.

Das Mitte 2018 ins Leben gerufene Projekt zielt darauf ab, den Archipel mit der Welt zu verbinden, die Touristenströme wieder anzukurbeln, den Tourismus wiederzubeleben, die Konnektivität zu erhöhen, eine Alternative zum Geschäftsgefüge zu bieten und die interne und externe Mobilität im Land zu verbessern.

Cape Verde Connect wird Lissabon zweimal wöchentlich mit Praia und Sal verbinden, während das Unternehmen São Vicente in dieser ersten Phase mit nur einem Flug bis zum 5. Januar bedient, der dann im Juni wieder aufgenommen wird. Geflogen wird mit Flugzeugen des Typs A320/A321ER und mit Flugplänen, welche es den Passagieren ermöglichen, ihren Flug mit Anschluss an andere Inseln des Archipels durchzuführen.

In den nächsten sechs Monaten wird der Betreiber 54.000 Sitzplätze für Kap Verde anbieten, mit dem Ziel, 70% dieser Kapazität zu erreichen, sagte Mário Almeida, ein Kapverdier und ehemaliger Delegierte der Transportes Aereos de Cabo Verde (TACV) in Lissabon.

Bezüglich der ehemaligen TACV, jetzt Cape Verde Airlines (CVA), mit isländischen Managern, die nicht mehr funktioniert, erinnerten die Geschäftsführer von Cape Verde Connect daran, dass sie von Anfang an klargestellt hatten, dass sie keine Strecken mit dem "Drehkreuz" Sal besetzen würden.

"Wir sind hier in Praia, wir sind in Praia geboren, deshalb ist es unsere Basis und deshalb haben wir Menschen eingestellt, die nicht mehr für die CVA arbeiteten und arbeitslos waren", erklärte der Generaldirektor der Cape Verde Connect Services (CVCS).

Der Portugiese Tiago Raiano betonte, dass das Projekt auf Konnektivität, Verbesserung und Partnerschaft basiert und dass es 2018 mit CVA diskutiert wurde, als sie noch nicht nach Praia flog.

"Was wir hoffen und wünschen, ist, dass sich die CVA sich schnell erholt, dass sie schnell zu fliegen beginnt und ab diesem Moment werden wir die regelmäßigen Flüge nach Sal einstellen und in diesem Sinne einen Raum einnehmen, der für ein solches Gleichgewicht, für das Nichtvorhandensein von Abhängigkeiten und Monopolen notwendig ist, um zu ermöglichen, im Dienste der Wettbewerbsfähigkeit Kap Verdes und der kapverdischen Wirtschaft zu stehen", fügte der portugiesische Aministrator der Gruppe hinzu.

Für die Zukunft hat das Projekt zwar eine inländische Komponente, aber es beinhaltet nicht die Durchführung von Flügen zwischen den Inseln, sondern dient vielmehr als Plattform für den Kurzzeittourismus, in einem Service, der den Namen Cape Verde Aviation tragen wird, sagte Mário Almeida.

Der Eröffnungsflug kam mit 45 Minuten Verspätung in Praia an und kehrt noch am selben Tag mit 38 Passagieren nach Lissabon zurück. Das Projekt zielt auch darauf ab, Kap Verde mit anderen europäischen und amerikanischen Städten zu verbinden, in denen die größten kapverdischen Gemeinden leben.

Die Verantwortlichen erkannten die derzeitige Beschränkung durch Covid-19 an, aber wenn sie wegen der Pandemie aussetzen müssen, würden sie Flüge auf spätere Flüge verlegen und wenn ein Passagier ein Ticket kauft und der Test dann ein positives Ergebnis ergibt, wird der Wert des Tickets sofort zurückerstattet.

Eine weitere Neuerung besteht darin, dass Cape Verde Connect keine Tickets direkt verkaufen wird, sondern über Reisebüros, eine Option, die der Präsident der Association of Travel Agencies and Tourism of Cape Verde (AAVTCV), Mario Sanches, für "glücklich" hält.

Der verantwortliche kapverdische Gesellschafter sagte, dass CVCS eine "neue Ära" in seinen Beziehungen zu Reisebüros einleitet, in der das Unternehmen als Partner und nicht als Konkurrent auftritt und so als Beispiel für andere Unternehmen dienen sollte.

Für Mário Sanches ist dies "ein Licht, das leuchtet" für die Veranstalter, die stark von der Covid-19-Pandemie betroffen sind, da sie begreifen, dass die Voraussetzungen dafür geschaffen werden, dass die Kapverdier mit attraktiven, wettbewerbsfähigen Preisen auf Reisen gehen und "Hunderte von Arbeitsplätzen retten" können.

Cape Verde Connect bietet verschiedene spezialisierte Dienstleistungen im Luftfahrtsektor an und führt die Flüge im Rahmen eines Vertrags mit SATA Azores Airlines durch, die die Flugzeuge für die Durchführung des Flugplans für die Inseln Santiago, São Vicente und Sal bereitstellt.

Quelle: Cabo Verde Connect constata quebras nas tarifas até 80% após anúncio de operações